抱团取暖?日本两家地方航空公司拟设立共同持股公司
日期:2021-07-07 09:49:41 来源:网络整理
中新经纬客户端5月14日电 航空业日子不好过!在日本最大航空公司全日空拟不发全年奖金后,两家地方航空公司拟设立共同持股公司以提升效率。
据日本共同社消息,日本立足北海道的航空公司AIRDO(札幌市)和九州的Solaseed Air(宫崎市)开始就最快2022年秋季设立共同持股公司展开探讨。这将成为实质性的经营合并,预计本月内正式公布消息。
报道指出,新冠疫情扩大导致旅客低迷长期化,两家公司欲在机体维护和物资采购等方面携手合作以提升效率。疫情引发日本国内航空公司正式重组的动向尚属首次。
据报道,共同持股公司设立后预计把业务公司AIRDO和Solaseed收归旗下,并保留各自的品牌。在此之前,对作为两家公司第一大股东的日本政策投资银行,拟请求各提供数十亿日元增强资本的支援。此外两家公司也考虑向地方银行求助,力争修复受创的财务基础。重组后两家公司还将探讨间接部门的共通化和燃料的共同采购,从而实现削减成本的效果。
报道称,多家企业集结到持股公司旗下是经营合并的典型模式。但据多名相关人士称,一体化增强可能会产生《反垄断法》上的问题,导致高盈利路线羽田机场的起降配额缩小,因此两家公司正在具体探讨限定持股公司机能等框架。
据报道,受避免跨县往来的影响,2020财年半年报(4至9月)AIRDO净亏67亿日元(约合人民币4亿元)、Solaseed净亏54亿日元,均遭遇半年报最大亏损。出售器材和压缩劳务费等仍无法填补销售额下降带来的影响,因而不得不改变独立经营的现状。
AIRDO的公关负责人回应称:“正在探讨从新冠疫情中存活下去的对策,但已决定经营合并并不属实。”Solaseed方面表示:“正在讨论与其他公司携手的削减成本措施。”
共同社稍早前报道显示,日本上市企业2021财年(2020年4月至2021年3月)净利润合计显示,全部33个行业有14个行业出现亏损或利润下滑,占比达到四成。从行业来看,亏损额最大的是包括铁路在内的陆运,为9405亿日元;其次是空运,为6880亿日元。
日本最大航空公司全日空近日向工会提出了暂不发放相当于2021年度夏冬合计奖金的全年奖金的方针。该公司从今年1月起基本工资削减5%,预计员工年收与新冠疫情导致业绩恶化前相比将减少约四成。(中新经纬APP)
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