无条件地在全球布局的关键一步完成收购后股份格拉默峰SFC程序

本报记者吴轩逸

近日，宣布股份的高峰期，到2019年之后，该委员会并购重组审核委员会审核的第28次会议，公司发行股份及支付现金证监会购买资产并募集配套资金关联交易事项，无条件。自开业以来7月五日复牌，公司股票。因此，下面的一个峰值股份购买格拉默完成了关键的一步。

根据重组计划，以下股份的高峰期将继续东移卡汉，上海，鼓芯俊英，润格信峰，绿脉成金，李丁凯以非公开发行，股票和支付现金购买他们持有以下100％的股权，为37，成交价格烨投资。五。4十亿人民币，其中其他的总现金代价支付4.3。8十亿的可换股债券支付400万元，而其余29.1。通过支付的双向6十亿发行股份。

收购完成后，从外地配件的股份在座椅到一个更高的金额值商用车座椅系统的峰值之后，巩固了公司在汽车零部件行业领域的地位，以实现全球性的战略合作，从机身体积，市场价值，营收入和利润迈向一个新的高度。

汽车内饰巨头的世纪收购继续巩固行业领先地位

据4月20日，继修正案草案交易达到顶峰公司公布的股份由可换股债券，股票和现金非公开发行股票采取买继烨投资100％的股权，而本次非公开发行和可转换公司债券募集配套资金总额不超过7.9。8十亿元左右。该公司将投资间接持有10％的股份，通过持有继叶格拉默84.23％的股权，实现自己的控制权，并纳入合并报表。

公司成立于格拉默的19世纪80年代是汽车座椅和内饰的全球领先供应商，它在19个国家建立了42家控股子公司，以及大众，戴姆勒和宝马都保持着密切的业务往来。2018年，格拉默完成了美国企业ToMolding＆Die100％的股权收购，进入汽车热塑性塑料零件领域，将扩大其美国车的市场份额。

据格拉默的数据显示，2018年公司实现约18收入。7亿，净利润约0.2。3十亿欧元的。2019第一季度的收入和利润均实现逆势提升，营业收入五。3.4十亿欧元，同比增长17.5％，EBIT高达17.0？6％。2.4十亿欧元，4，息税前利润率。5％。

继股客流高峰座椅系统组件的领先独立供应商，主要产品包括乘客座椅头枕，头枕撑地，座椅扶手。近年来，公司业务发展迅速，江森自控，李尔，佛吉亚等世界知名座椅制造商，与一汽大众，华晨宝马，吉利等多家汽车制造商建立了长期在国内良好的合作关系乘用车它对细分座椅头枕市场明显领先。

去年，国内汽车市场受到成本压力，销售疲软等因素的影响，行业效益整体下滑。在这种环境下，在之后的21 2018营业收入峰股份。5亿元，同比增长13.11％，归属于上市公司的净利润为300股东。0.2十亿人民币，同比增长3.26％。2019年5一季度实现营业收入。1.2十亿，增加了0.33％，归属于上市公司的净利润0的股东。5.9十亿，非扣0的纯收入。5.6十亿。同时，继一步生产业务的快速扩张，获得大众，宝马，奔驰，捷豹路虎等众多订单，与后续订单步德国欧洲高峰期，有望成为公司新的业绩增长点。

吉峰股份表示，行业不景气加速优胜劣汰，一直是高品质的企业行业整合，进一步做大做强的好时机，格拉默是其业务的改进和升级，在新形势下的收购，同时也实现全球化的战略布局中的重要一步，以帮助奠定了上市公司未来的发展打下良好的基础，进一步巩固行业领先地位。

显著产业的协同效应，进一步打开上升空间

兼并和上市公司的收购和延伸产业链中的重要手段。今年，并购市场的活动显著回暖，监管机构，系统优化等一系列的并购，鼓励深入的基础上，优秀的上市公司主业在行业做大做强兼并和收购，实现跨越式发展。

继收购股份事宜格拉默高峰蓄谋已久，商务区重叠，与大多数海外并购快速跟踪显著差异，通过他们整合资源，可以不断提升双方的市场竞争力。股票随后的收购进入高峰区域安装座到一个更高的金额值，商用车辆座椅总成领域，并进一步打开上升空间，而格拉默也将逐步进入精细化管理，提高利润率，二是谁都会有“1 + 1> 2” 协同。

一些业内相关人士分析：“继收购格拉默整合股值得期待的旺季效应，以下股份的峰值将与格拉默质量平台，实现整体普及率为德国汽车市场的美国车，已成为座舱系统集成商。格拉默可以帮助在中国的市场份额冀丰的核心竞争力和客户资源，享受新兴市场的发展红利，从而实现盈利快速增长。“

在回答之前的询价信，合并后股份的明确计划，一方面是该公司将基于尊重格拉默的企业文化和管理体系的基础上，完善的管理流程的峰值以下，提高管理效率的格拉替雷； 而另一方面，从全球发展战略，产业布局，市场运营，采购，技术共享，研发和同步启动的整合等方面，充分发挥协同效应内部和身体外部之间，力争实现在保持原有格拉默基于核心竞争力持续提升的股份峰值以下。

（仅在编辑山丹）