家居物流行业的滴滴来了，居家小二一键轻松搞

      相对家电和数码，家居行业的发展落后至少五年。虽然当前的中国家居行业，定制大行其道，互联网新零售强势迸发，各种新动力新风口推动着行业不断快速发展，差距也在缩小。但是，家居物流最后一公里痛点依然没被攻克，一直在原地踏步，已经成为了制约行业发展最大的短板。

      谁能解决家居物流最后一公里这个难题，谁就将拿到行业新的财富金钥匙！

      相比其它行业，家居行业集中化程度较低，规模企业并不多，而中小企业占据市场的绝大多数份额，这部分企业对于第三方物流的依赖程度较高，而自身在物流建设上硬软件实力都跟不上，而物流领域同样面对这样的问题。最终导致很多家居物流服务过程中效率低下，纰漏百出。

      表面上来看，家居物流领域问题繁多，但这背后却暗藏了巨大的商机。问题越多，蛋糕越大。阿里、京东、日日顺等各大巨头这几年都开始发力布局家居物流。

      2017年9月，京东物流在北京、成都、西安等七个城市试点运营 “大件闪取闪退”服务，京东大件物流开始在城市地区大范围推行。

      相比京东，青岛海尔集团更直接，成立了专门的家居服务有限公司，从事家居行业物流服务。

      而阿里这几年通过菜鸟物流，不断通过入股的方式联合其它物流企业，涉足该领域。除了传统的三通一达，苏宁易购（天天快递），菜鸟还整合了一批落地配送企业，仓储+落地配送的模式让菜鸟物流也具备了完成家居物流的基本条件。

      但是，从目前来看，大家都没有取得什么实质性的进展。家居产品体积大、重量大、种类多、专业化非标化等特殊性质，在物流运输上最后一公里存在的这个难题，依然没有被攻克。

      个种缘由，无外乎行业特质。家居产品体积大、重量大、种类多、专业化非标化等特殊性质。眼下，随着互联网新零售的普及，新模式、新动力，开始兴起，最后一公里难题有望得到缓解。

      这其中，以四川居家智享信息技术有限公司旗下的居家小二APP最为著名，居家小二从成立之初，便一直致力于解决中国家居物流行业“最后一公里”难题。2018年8月2日，号称家居物流行业的滴滴——居家小二APP，在试运营后，正式在成都对外发布。

      与其他物流APP不同的是，居家小二是以人来作为突破口，进行的产品架构搭建。因此，面对不同的受众居家小二有不同端口，跟滴滴打车一样。师傅端针对的是配送安装维修人员；发货宝针对的是需要发货的家居商家；客户端是面向大众用户。

      在这个链条中，用户和商家使用软件发送订单，师傅在线接受订单，然后前往完成服务，并接受付款和用户的评价。从配送、安装、评价到售后，一键搞定。整个过程简洁明了。

      我们发现，在这个过程中，不同的人扮演不同的角色，行业中无论做同城配，还是快递柜，亦或是无人机无人车送货，但最后一公里或者说最后一百米，都离不开人的因素。居家小二同样面临如何管理好师傅这一个难题。

      正因如此，在发布会上，居家小二与中国人民保险公司签署了雇主责任险，保障师傅在服务过程中的人身安全的同时也让用户使用更放心；与家居行业知名技能培训机构——博源培训共建小二学院，定期进行维修技能培训，提高技能，确保平台上的师傅够专业够安全还能赚到钱。

      这样做的目的只有一个，通过严选师傅并实行末尾淘汰制度，来提升用户和商家在使用APP时的线下服务体验，让平台更具竞争力。滴滴打车为什么比出租车更受欢迎，是同样的道理。

      居家小二在去年就上线进行升级试运营，8个月时间，订单行驶超730万公里，年订单持续增速达160%，服务全国超2000城市，建立超625个服务网点。预计两年内将覆盖全国98%以上的一二线城市，覆盖全国所有的家具生产基地，建立五大运营中心，严密监控网点管理服务品质。

      此外，居家小二配送安装业务0佣金0押金策略，必将吸引更多的师傅加入平台。对于用户和商家来说，共享优质师傅，没有中间商赚差价，节约成本的同时还提高了效率，更是一举多得的好事。

      居家小二能否成为家居末端服务破局者，让我们拭目以待！