海马再卖189个套房补充造车“消失” 17年来，主业的创始人重塑汽车

■本报记者龚氓赜

7月6日，其深“卖家造车”主题漩涡后，* ST宣布再次海马，海马汽车有限公司的全资子公司。有限公司。将持有河南物业服务有限公司的附属全资子公司海马在该公司39％的股份（简称“海马物业”）1.1。转移到子公司绿风公司的控股股东6十亿人民币（简称“绿风家”）。

据“证券日报”记者，家庭和青风的实际控制* ST海马人均。交易，海马汽车有限公司后。将不再持有物业海马，共计189套，销售不动产的股份。这意味着，海马物业的持续亏损不再将其纳入合并财务报表的* ST海马，同时，将带来4300万元的收入为海马汽车有限公司。有限公司。，为了进一步减轻压力来执行。

在销售了前所未有的下降和被动局面连年亏损的业绩，7月8日，海马汽车京珠后创办“归队”面对海马首次举办新车 - 海马8S产品上市发布会。事实上，这是自2002年海马福美来下线，17年第一阶段站推出新车后时隔景柱，并从那天起，景柱递交了辞呈，以海马的董事长有已经整整六年过去。

有业内人士表示，* ST海马连续出售其资产，部分原因是出于经济原因，以缓解持续亏损的迫切需求。更重要的是，海马汽车希望使资产的清单，主业聚焦，焦点将全部转移到造车事业。能够正确地引导大量资金关闭虚拟现实不外乎汽车两个行业。目前，房地产资金面向冷却的趋势，同时也出现了汽车业的机遇变化。今天，景柱战斗汽车行业，毕竟，一个理性的选择。

值得一提的是，当景柱在发布会现场“海马不会一分钱欠供应商，”喊，现场的供应商都站了起来，并回答致以热烈的掌声。在汽车制造商和供应商所欠的争论，摩擦不断升级的那一刻，是极其宝贵的，以增强信心，。

该物业的销售，以缓解资金

朱敬返回回收海马一线

临危受命，从31岁的海南汽车厂厂长，设立私人海马集团收购“* ST琼金盘”海马汽车注入上市公司，然后收购郑州轻汽为契机，建立海马汽车有限公司。有限公司。和海马。当国王的日子，建立跨境多列头型的形象，同时也是集团的业务版图星火燎原的海马。

2013年展望列主导海马汽车中记者发现，无论是第一SMPV--普力马，还是有新一代福美来的愤怒，稳坐清盘国内明星机型。然而，不久后国王左边一列，中国汽车市场销量增长放缓，海马汽车销售也迎来了成长的烦恼。据有关资料显示，海马，海马汽车销量在2018年的6.76 51年跌幅。8％，2019年五个月海马汽车销量同比下降70.03％。海马汽车2018净利润-16。$ 3.7十亿2017年净利润-9.9。4十亿人民币，26年累计亏损。3.1十亿元左右。

王前柱是两切成绩单销售收入。然而，景柱选择了重新返回，回收海马。在海马8S发布现场，景柱坦言，这是关闭后的福美来在2002年下线，他站在舞台首次的面前，17年过去了，他此时的心情是复杂的。

“2019是新中国成立70周年，海马汽车是攻坚克难的一年。海马希望把事情做好，一定要懂法律，戒掉不良习惯，心脏扁平，追求。“在王列视图，重返前线，不仅做到了主业的汽车市场在湍流击楫，拯救危难中的海马戏。同时，它是私人创业的实践中的新时代。

老车谁曾率领海马汽车开疆拓土六年再次卸任披挂上阵，并期望通过一系列的举措，带领员工之后的“第四”的企业，摆脱边缘化海马汽车的生活条件。朱敬指出，海马的根本原因有三：首先，少数关键不是关键，缺乏后备位数； 第二个是臃肿是普遍； 第三个是半休闲的工作部门，干部不做出贡献的工作。他将“焦点访谈”“瘦身”，“包袱”为目标，新战略，新的精神，新的机制，新的团队，等等。“十新”再造。

同时，朱敬也表示，海马汽车的未来将开创一个新品类，新的营销品牌，围绕“世界趋势，中国第一”，“更强的优势，而不是劣势弱”的品类定位，相对于竞争对手的产品做的好中国的第一个工作。

互联网直销+零库存开始

海马拍摄到销售组合

整个汽车行业在当下普遍低迷，回到了景柱决心扭转困境海马汽车，但该车左侧海马景柱的时间并不多。根据该品牌的影响力变得更加可悲的是，缺乏经销商环境的信心，京珠会导致海马如何恢复的严峻局面，已经成为人们关注的焦点。

在这方面，海马汽车有限公司。有限公司。陈的“证券日报”记者表示，海马已联手京东的总经理高潮，采用业界第一个互联网直销模式。这种模式的最大优点是“排除了建店和经销商后的4S店成本高，放弃了传统的广告方式，大大降低了成本，实现超划算；而另一方面是弱有效规避海马汽车营销渠道。“

“要实现的战略重点，海马汽车已经有些机型之前停产，库存车型也在今年全部消化完毕上半年，目前的机型是国家的6个B标准。“海马汽车销售有限公司。有限公司。执行总经理李伟生告诉记者，对于经销商来说，0 +库存与销售肯定是轻装上阵。“目前，海马8S订单踊跃，累计超过5000，由容量攀爬只能生产多月的影响3000，生产剩余的订单将于下月完成。“李伟胜说。。

威盛还表示，经销商（8S）这款车是非常有信心，采取通过线与带电线路店下相结合的净销售额的形式，将确保新车在网上价格线。即使未来的价格折扣，出现的在线和离线保持统一价格。

不得不承认，后破釜沉舟往往能迸发出的能量。在任何情况下后路海马清理库存，到零的态度和稳定的发挥市场的能力，确实8S未来的销售业绩拉开了海马想象力。

谈到汽车产品海马的未来，朱敬表示，未来将重点发展强劲的动力海马智能SUV，MPV和可变的高安全性智能平台的纯电动汽车。然而，在海马汽车，MPV和乘客基本被边缘化的地位目前的产品线，而SUV作为主打产品，目前月均销量不足700。如何创建的产品爆炸，海马品牌回到战场是重中之重。