小鹏车被指“欺诈消费者”的：先死出师未捷身声誉？

　　华云新闻网7月16日（杨德林综合）近日，新的力作为造车的代表小鹏车一进一出“欺诈”的漩涡。截至目前，包括广州，北京等地都出现了超过小鹏汽车用户保护自己的权利。

　　虽然汽车小鹏，公开道歉到社会的董事长解释，但一直未能恢复重伤的用户中的声誉和信心。

　　据“华云网”了解，由于配置更改，以提高新车上市，新车和电池续航时间比老款，而且价格较低，小鹏老车主认为，“欺诈”和由此引发的权利。

　　2020年7月10日发行的小鹏车型G3车型，G3车型相比里程170公里的老款车型，而且价格相比，减少到2000元。随后，钱购买旧车新车更好的价值，导致用户的不满，2019老业主觉得“值低于”集体权利。

　　随着事态变得更加严重，小鹏汽车董事长李小鹏公开道歉，说：“我们被人误解，”为了安抚老业主给出了一个额外的10000元享受“赎回补偿”计划。

　　所以一些最愤怒的老业主是不是小鹏的车升级，但并没有什么在为新车车小鹏消息透露，在7月10日之前的会议，并已对新车的传闻，这个结果连导致部分业主于7月9日也买了2019款老款的。

　　商家应该让小鹏汽车作为消费者有知情权，选择，即使制造商是没有错的权利和权利，但也难逃市场的不尊重的理念，对消费者不尊重质疑。

　　7月12日，通用汽车公司董事长李小鹏李小鹏公开发表道歉信，并解释说：“我们被误解，我们在2019个车型高调和低与2020年车型采取网上进行比较，这种比较会产生歧义”。

　　为了安抚老业主，小鹏给赎回补偿计划：7月12日开始时，在三年内为任何汽车小鹏赎回的模式，在基本权利和所有新汽车销售政策的利益享受购买本期，享受独家增加一元的补贴利益。但直接拒绝新业主免费更换车辆或电池寿命的高需求。7月13日双方达成的和解是困难的，因为太多的上升为“汽车后”风暴。

　　“华云网络”多次致电客服小鹏车，希望能更多地了解自己公司的下一笔交易的意见，但一直未能得到回应。

　　如今，汽车小鹏再次向老业主退车的权利”，品牌李鹏程，公共关系部总经理回应，称小鹏汽车目前在做两个方面，一个是规则之前报道万元与汽车补贴政策沟通老业主；二是总是讨论新的措施来应对老的希望到“更实质性的”反馈的业主，让他们有更多的选择。

　　小鹏说，汽车：最后几天可以发出具体的新措施应对。

　　通过本次活动不难发现，相对于传统汽车和电动车，迭代升级会快很多，并且随着市场的电池成本和变化，价格下跌也是情理之中，但汽车的值得商榷的某些做法小鹏，如果事先没有任何信息，让消费者知道随后的新一代产品，该公司甚至不排除销售人员，或在“补贴后坡”将通过诱导消费者订单被后续车辆价格。

　　在这方面，李鹏程说，小鹏也反映了这款车，但会有三种策略。首先，后续信息将尽快公布为新车，新车和第二，尝试发布的价格区间，第三是在新的汽车市场，合理定位的当前模型前，给予合理价格政策。

　　另外，老用户的部分人士认为，车小鹏隐瞒升级或涉嫌“欺诈销售”，其相关律师表示，如果汽车制造商都生产许可证是合法的，不存在质量问题，销售是合法的，如果老业主权这样的说法，法律是不能够被支持，厂家只能说是一种销售策略。

　　汽车小鹏保护自己的权利，也适用于所有的企业敲响了警钟，产品迭代加快的过程中，如何平衡消费产品的节奏和需求，以及加强整个产业链的规范化管理。