半年报解读|网络货运推动营收增超8成 传化智联:下半年物流将迎来旺季
日期:2022-04-19 15:44:12 来源:网络整理
财联社(杭州,记者 罗祎辰)讯,在海运运力紧张的溢出效应下,今年以来公路货运也一片火热。受此影响,传化智联(002010.SZ)上半年业绩实现双增长且Q2获得香港中央结算有限公司增持逾2261万股。公司相关负责人表示,三季度是消费旺季,下半年物流业务预期会更好,此外一些政府补贴也集中在下半年确认。
半年报显示,传化智联实现营收159.48 亿元,同比增长83.08%;归母净利润 5.46亿元,同比增长 12.76% 。分季度看,公司Q2实现营收和归母净利润分别为88.71亿元、4.07亿元,环比增长25.35%和190.81%。
此前市场预测,公司今年营收有望达到290亿元上下,实现归母净利润约20亿元,按过往业绩季度分布比例计算,公司营收有望超预期,但归母净利润仍有差距。营收增长主要得益于物流业务爆发。报告期, 其物流板块营收122.09亿元,同比增幅超100%。
虽然营收激增,但物流业务整体毛利率仅有6.34%。其中,货运平台同比增幅超400%,占整体营收逾4成,但其毛利为2.68%,规模暴增对盈利贡献有限。另一端,智能公路港业务虽享有65.69% 的毛利,但在营收中占比不足4%。
对于进一步提升物流业务盈利能力,前述负责人表示,公司会努力提升盈利,但现阶段行业竞争非常激烈,提升体量跻身第一梯队更重要,一些竞争对手也在大手笔扩张,相对而言,在业务合规性方面公司有明显优势。
前述智能公路港业务本质为房地产模式,赚的是商户租金,毛利率优势明显。据悉,传化智联目前有公路港65个,经营面积457.5 万平方米,整体出租率 90%,入驻企业9969 家。
另一端,货运平台更接近互联网平台模式,需要先打通产业链各环节,吸引大量用户,精细化运营后挖掘盈利空间,换言之,用户体量的重要性可能超过短期盈利。
中国银河证券研究院指出,传化智联网络货运平台业务的核心服务为税务优化和车货匹配。目前网络货运GTV占整体公路货运的比重仅为 4%左右, 未来随着公路货运数字化进程加速,网络货运渗透率将进一步提升。考虑到目前市场仍处于抢占市场分额的阶段,短期内平台毛利率应该不会有显著变化。
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