舆论压力太难顶 中国市场不能惹 特斯拉终于召回了
日期:2021-09-03 16:24:56 来源:网络整理
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6月26日,一条新闻轰炸了汽车圈,这就是特斯拉终于在国内进行召回了!国家市场监督管理总局的官网赫然公布了这一信息,对于此次召回明细,我们来简单回顾一下。
此次召回的车辆涉及数量超过了28万辆,其中包含了2019年1月12日至2019年11月27日生产的进口版本Model 3车型,共计35665辆;2019年12月19日至2021年6月7日生产的国产版Model 3车型,共计211256辆;2021年1月1日至6月7日生产的国产版Model Y车型,共计38599辆。
官方宣称召回的原因为驾驶员容易误操作导致激活主动巡航功能,并引发一系列的潜在安全威胁,也就是网上俗称的幽灵加速问题,并对这一问题进行召回处理。
在此次公告中,特斯拉方面也指出了,问题的源头还是在于车主的误操作,比如在D档情况下,再次使用拨杆换挡,或者是转弯时误碰了右侧的换挡拨杆,以上情况,都会造成错误的激活了主动巡航功能。
而此时,若车速低于巡航车速,就会出现突然加速的情况,并导致驾驶员接下来一系列的操控误判,严重的就会发生碰撞事故。对于消费者而言,此次召回事件也算是厂家态度的一次转变,无论是迫于舆论压力、还是秉着发现问题及时解决的观念,这都算是好的开始,也希望日后能逐步的完善其它问题吧。
说到此次召回的解决办法,倒也是简单明了,直接对车辆进行OTA升级即可,用户无需到店更换任何东西,对于消费者来说,做到了快捷、方便,对于特斯拉而言,也算是一种0成本的解决方案。
不得不说,OTA对汽车领域的影响重大,同时也代表了智能化时代的方向,相信日后仅靠OTA升级就能解决绝大部分非硬件问题了。
最后,再提一下刹车门事件,其实个人认为就像幽灵加速的问题一样,可能OTA升级就能解决,但或许因为当下是风口浪尖、又或是还没找到车主误操作的合理解释,总之,再等等看吧,如果硬件没有问题,车还是值得认可的,我们不认可的,只是它的态度!
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