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赛鸽造汽车了!矮马,这是唱的哪一出?

日期:2018-08-28 18:54:29 来源:网络整理

原标题:赛鸽造汽车了!矮马,这是唱的哪一出?

今天,大事件惊闻赛鸽同学要造四个轮子的电动汽车了,不知是该高兴还是惊慌。。。。

赛鸽造汽车了!矮马,这是唱的哪一出?

据赛鸽官微文章介绍,赛鸽目前旗下拥有:天津百大科技有限公司(天津赛鸽);无锡市锡山区徐氏车辆厂(无锡赛鸽);深圳中星高科技有限公司;河南EGGOO新能源汽车公司(筹进中)四大生产基地以及天津小嘿科技有限公司(产品设计研发)。通过全国性战略布局,集产品研发,生产制造,销售物流于一体,融合磨具开发,塑料注塑烤漆喷漆等产业链分工合作。

赛鸽造汽车了!矮马,这是唱的哪一出?

虽然也没看出赛鸽为啥要造电动汽车,但总有一种感觉是自己整合了这么多子公司,能干的品类都干,不然就浪费资源了!

虽然坊间在传赛鸽正在面临各种危机,被电摩和电自3C搞得焦头烂额,但你也不能破罐子破摔搞低速电动车啊!

真是哪壶不开提哪壶,人新日那么大的上市公司憋了好多年的新能源汽车基地在政策不明朗下都只能放着,直到前不久抱上了华晨大腿才敢公开,那么,以简易款起家的赛鸽造新能源车优势又在哪里?

首先是,国家对低速车的政策仍然不明朗,这就导致经销商只能偷着卖,老百姓不合法地上路,关键是这波政策混乱期的红利已经没了,赛鸽此时进入,要么被政策砍掉,要么自己砍掉!

其次,两轮车造四轮车,这从技术层面上来看有点蚂蚁吞象的感觉,总给人一种不靠谱的感觉。目前行业里还没有哪家两轮车成功造出四轮车且活成了神话的品牌,难道赛鸽可以打破这个怪圈?

赛鸽如果想谋求转型也不是不可以,想搞点项目做融资也行,想弄个新品类谋求弯道超车玩上市也没问题,但是先得把供应商配套款接了才是上上策,别让人家指着鼻子骂“娘希匹”,那多丢脸!

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