清行新能源汽车将在巴厘岛发展分时租赁

如今国内的新能源造车领域，可谓是鱼龙混杂，但凡是有一点造车基础的品牌都争相出世，只为在新能源一片大好的形势下分得一块市场蛋糕。然而在所有品牌还在国内市场乱战的时候，却有一个十分低调的新能源造车势力已经在大力布局海外市场了，这着实引起了小编的注意，这个品牌就是清行汽车。

　　1小时获近5000台订单，国内市场受欢迎

清行汽车由3位来自清华的技术高材生张华坤、李可瑞和李林果联合创办，把市场锁定在国内三四线城市，致力于为更多家庭提供更低成本、更高品质的出行服务。并率先在NEDC续航300公里以上、8万元终端零售价格纯电动SUV细分市场发力。

　　清行旗下全新的6座纯电动小型SUV清行400目前已经获得工信部准生证。车辆综合续航里程305km，预售价7.98-8.38万元，抛开一些细微的差别以外，完全可以称之为五菱宏光的纯电动版。并且在轴距达到2655mm，完全满足网约车标准，是一款非常适合三四线城市的宜商宜家型SUV。

清行不仅市场定位准确，销售渠道的建立也十分扎实。据了解清行预计在2018年完成600家网点铺设，签约150家一级经销商和450家二级经销商，加上一级经销商发展的二级经销商网点1000家，在全国铺设至少1600家经销商网点，彻底将销售网络下沉到县区、乡镇，让消费者实现在家门口轻松提车、养车。

　　值得一提的是，清行已经在今年6月举办了首届经销商大会，短短一小时现场达成订单4860台，清行在市场上的受欢迎程度可见一斑。

　　从东南亚切入海外市场，与印尼合作在巴厘岛开展分时租赁项目

在国内市场发展如火如荼之际，清行也同时在布局海外市场。目前清行汽车已经在东南亚市场获得了很多汽车运营商的认可，即将在印尼、马来西亚、孟加拉国等地大量投入市场。

　　据automotive world网站报道，每3位东南亚国家的消费者中就有1人计划购买电动汽车。由于东南亚的发展水平有限，油价较贵，用户对出行的需求又非常高，因此低价位电动车的吸引力非常强大。虽然没有政府补贴，但是相比汽油车，电动汽车的使用成本非常占优势。因此，清行汽车选择从东南亚市场切入也是非常明智的选择。

清行目前正在开拓与印度尼西亚的合作，其中巴厘岛分时租赁项目将会在2019年进入落地阶段，首批订单预计达到2000台，也许不久的将来中国游客就可以在巴厘岛坐上中国人自己研发制造的电动汽车了！

　　与此同时清行与马来西亚和孟加拉国也初步建立了合作关系，已在吉隆坡成立了办事处，利用国内有经验的海外贸易合作伙伴的优势成功打开局面，目前已经与当地经销商签订了部分订单，产品将会销往乌拉圭、斯里兰卡、智利、印度等地区。

　　国内国外两手抓，为“中国制造”正名

　　在国内清行准确定位三四线市场，深度下沉经销商渠道，把销售网点建设到消费者身边。不难发现清行的营销模式与OPPO和vivo非常相似，把店铺开在社区、商超等消费者集中地，既能够潜移默化的向消费者做宣传，又能够让消费者享受到周到简便的售后服务。OPPO和vivo的成功已经向我们证明了渠道下沉带来的巨大营销价值，相信清行参照这个模式建立起来的经销商体系也一定能够顺利建功。

　　在国外清行已经找准东南亚作为切入点，不仅建立吉隆坡办事处负责海外扩展，还顺利与东南亚各国政府及地方企业建立友好合作关系，成功迈出进军海外的步伐。这不仅为清行自身的长远发展打下基础，也是作为中国新能源汽车的代表，向国外市场积极展现中国新能源汽车品牌的造车实力。

　　期待未来能有更多造车新势力跟上清行的步伐，加快海外市场的拓展，共同为“中国制造”正名。

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