十点一线：美欧汽车关税大不大 特朗普推特一句话？

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北京时间7月26日消息，据《欧洲汽车新闻》网站报道，由于在欧洲和亚洲市场遭遇挑战，福特汽车公司下调其全年盈利预期。此外，福特方面表示首席执行官吉姆·哈克特力推的全球重组计划或在未来三到五年内耗费110亿美元成本。

福特这次也有点斩腰式下滑的趋势呢，大家纷纷猜测是关税导致的，可福特首席财务官却说与关税无关，这下一线君可有点一头雾水了……

据外媒报道，通过与日本零售商Kohnan Shoji有限公司合作，日产e-share mobi汽车共享服务现扩展到日本的100个新地点。有了该项服务，即便消费者只需用车15分钟，也可使用新款日产聆风（Nissan LEAF）电动车或日产Note e-POWER车。日产宣布到2019年3月底，日本大约三分之一的Kohnan家庭中心商店将有此服务。

日本车多路窄，推行共享汽车也许能降低人均汽车占有率，帮马路分担一下压力~

北京时间7月26日消息，据国外媒体报道，德国能源与水经济协会（BDEW）周三表示，虽然依然无法实现商业盈利，但在过去的一年里，德国已经增加了四分之一的电动汽车公共充电桩。

虽然一直没有盈利，但还是不断增加充电桩数量，看来德国政府是下了决心要迎接新能源汽车时代啊……

北京时间7月26日消息，据国外媒体报道，根据FCA集团的最新财务报告，玛莎拉蒂2018年第二季度销量和收入大幅下滑，与菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的其他品牌业绩改善形成鲜明对比。FCA表示，最近在中国实施的进口关税削减是销量下降的影响因素之一，潜在客户显然在等待这项政策实施以降低购买成本。

玛莎拉蒂这次可是给FCA拖后腿了，但是现在中国买家还是持观望的态度，等中国落实关税削减后，玛莎拉蒂潜在用户需求说不定会暴增~

据外媒报道，在欧盟贸易专员出席白宫会议向美国政府提交提案几个小时之前，美国总统唐纳德o特朗普（Donald Trump）表示，美国和欧盟之间应该放弃所有关税、壁垒和补贴。当地时间7月24日，特朗普在推特上表示，“欧盟将于明天来华盛顿就贸易问题进行谈判。我有一个想法：美国和欧盟双方均取消所有关税、壁垒和补贴！”

一会要增加关税，一会又要免关税，所以，关税大不大，推特一句话？

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