港股汽车股7月26日午后持续下行 耐世特8.9%报9.31港元

　　7月26日讯，港股汽车股午后持续下行，截至发稿，华晨中国(1114.HK)跌4.48%，报10.66港元，创近一年半新低;吉利汽车(0175.HK)跌3.66%，报18.96港元;广汽集团(2238.HK)跌3.97%，报7.01港元;北京汽车(1958.HK)跌3.13%，报6.5港元;长城汽车(2333.HK)跌2.82%，报5.51港元。

　　汽车零件股方面，耐世特(1316.HK)跌8.9%，报9.31港元，创52周新低;敏实集团(0425.HK)跌7.38%，报28.25港元，创52周新低。

　　消息面上，美股汽车股业绩不佳，美国福特汽车第二季净利润按年由20.5亿美元大跌至11亿美元，期内收入倒退10亿美元至389亿美元。菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)第二季净利润按年下跌35%，并下调全年业务预测，主要受到中国市场疲弱打击。

　　建银国际调低多只汽车股目标价。该行表示，2018上半年豪华汽车行业表现稳固。虽然今年5月22日的进口减税措施对6月内地豪华车销售产生负面影响，但中国的豪华车市场上半年仍然稳定。该行称中国10大品牌的汽车销量约为134万辆，同比增长13%，符合该行预测的12%至15%增长，但低于2017年的同比增长16%。

　　该行分析，由于减税政策与官方实施的时间差距，该行预计6月销售放缓，将导致9月需求回升。该行认为在7月及8月的传统淡季之后，原始设备制造商将更好消化政策的影响，并对市场趋势有更清晰的观察。

　　该行又认为合适的销售退税政策将进行调整，给经销商获得更健康的库存及折扣余额。建银预计2018下半年奢侈品行业的需求将基于平均销售价格进一步下滑导致的升级需求增加;融资解决方案的灵活性增加;以及产品供应增加。

　　该行认为华晨中国(01114)是行业增长和新产品周期的良好代表，又预计其代理的宝马将实现利润率和盈利改善，因宝马准备在2018至2020年期间实现强劲的产品周期，迎来少数新车型，如5系、X3、X2和3系。